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 安全夾頭
來源: 點擊數:2320次 更新時間:2023/6/14 20:33:18
安全夾頭安裝方式 有兩種:分別是軸座式安裝和法蘭式安裝。

軸座式安裝是腳座固定氣脹軸或方鋼兩端分別安裝進安全平頭的卡槽中,卡槽中可手動推動打開,轉動時自動歸位。安全夾頭尾端通過電機傳動帶動夾頭轉動從而帶動卷料軸的轉動。法蘭型安全夾頭,無需固定,直接將尾端連接在電機上,跟隨電機轉動。卷料放料軸的操作與軸座基本一致。

測試安全夾頭穩(wěn)定性的四個方式:

1.緊急分斷試驗。當設備在手動或自動運行時,不論在何種情況下,對于緊急分斷操作,均能使得設備可靠停止,且通過規(guī)定的操作步驟能恢復正常工作。
2.保護回路動作試驗。應考慮到系統(tǒng)保護回路動作的可能性,特別是對于斷路器、自動開關等保護器件,應對其進行異常試驗,必須保證在保護器件動作時,設備能夠可靠停止,且通過規(guī)定的操作步驟,能恢復正常工作。
3.執(zhí)行元件不良試驗。應考慮到系統(tǒng)執(zhí)行元件不良的可能性,特別是對于安全夾頭來說容易產生機械碰撞、干涉、影響安全的執(zhí)行部件,應對其進行異常試驗,必須保證即使某一執(zhí)行元件不良或者損壞,仍然不會發(fā)生安全事故。
4.檢測開關不良試驗。應考慮到系統(tǒng)檢測開關不良的可能性,特別是對于容易產生機械部件碰撞、干涉、影響安全的部件,應對行程終點檢測等信號作異常試驗,必須保證即使某一檢測開關不良或者損壞,仍然不會發(fā)生安全事故。






28型安全夾頭的扳手設計與應用:

安全夾頭通常在車床的操作中最常用到的扳手有兩副,一副是卡盤扳手,另一副則是刀架方頭螺釘扳手。兩副扳手各有所用,不能夠在操作中頻繁更換影響到工作效率。

甚至有人使用安全卡盤扳手夾緊工件后會忘記將其取下,這樣就有可能發(fā)生傷人事故,存在嚴重的安全隱患。因此為了最低程度減低以上所提奉獻,設計出一種新型的安全夾頭扳手。

這套新型的安全夾頭扳手集卡盤扳手和刀架扳手的功能于一身,既減輕了勞動強度,又提高了勞動效率還杜絕了安全隱患,就企業(yè)來說具有一定的意義。


安全夾頭型號
STO/STW28-
FLO/FLW28-
安全平頭最大載荷kg
800
800
最大轉矩kg.m(N•m)
18(180)
18(180)
方棒尺寸mm
22-30
22-30
安全夾頭重量kg
18
18

STO/STW28 機座式安全夾頭


FLO/FLW28法蘭式安全夾頭


35型安全夾頭

為了保證安全夾頭調試上作的順利進行,在進行系統(tǒng)調試前,安全夾頭廠家應根據系統(tǒng)設計規(guī)定的要求,認真對照系統(tǒng)、設備的設計要求與圖紙,進行各項檢查。

其次為了盡可能排除設備在安裝、制造過程中存在的各類問題,應及時改正控制系統(tǒng)在安裝、連接等過程中可能存在的不合理、不正確因素。

夾頭型號
STO/STW35-
FLO/FLW35-
最大載荷kg
1600
1600
最大轉矩kg.m(N•m)
35(350)
35(350)
方棒尺寸mm
30-40
30-40
安全夾頭重量kg
25
25

STO/STW35基座式安全夾頭

FLO/FLW35法蘭式安全夾頭



安全夾頭的三種結構形式:
以織物芯輸送帶,平板硫化機生產線中導開裝置主要完成帶坯的導開、卷取。導開裝置的安全夾頭是連接傳動和脫離動作的功能。因此安全夾頭結構的穩(wěn)定性可靠性,直接關系到導開裝置的正常運行,根據客戶的需求,分別設計過手動移動式、圓盤擺動式、氣動桿桿式等幾種形式,本文就各種形式的安全夾頭結構設計,逐一加以分析。
1.手動移動式安全夾頭
手動移動式安全夾頭的結構主要由夾頭轉軸、軸承座、滑動軸承、擋圈、彈簧、銷釘、壓機等零件組成,工作的原理是帶坯導或取卷時,由減速機輸出軸上連軸器,帶動夾頭轉軸和導開輥一起轉動,安全夾頭處于工作狀態(tài),這是在彈簧的作用下銷釘突出夾頭軸的圓周表面,防止擋圈左右移動,起安全保險作用。但需要更換新的帶坯時,用手按下軸銷,隨之壓縮彈簧移動短圈,夾頭轉軸的方形口露出,即可以更換倒開輥。
夾頭轉軸與軸承座之間采用滑動軸承,為了降低成本提高使用性能,采用SJ系列鋅基合金替代傳統(tǒng)的鑄造青銅材料,因此鋅基合金具有比重輕,強度高,高耐磨性自潤滑好,價格低,機械性能優(yōu)越等特點。
手動移動式安全夾頭結構簡單制造費用低,維修方便,單安裝,麻煩因其左右安全家族內采用的滑動軸承形式,安裝時左右的對中性要求比較高,操作勞動強度大。
二圓盤擺動式安全夾頭
結構,該裝置由卡頭轉軸、斜截軸承座、圓珠滾子軸承,鋼珠、擺動圓盤、調節(jié)螺釘,壓簧、銷釘等主要零件組成。
工作原理由圖2可以看出,它是由將導開輥兩端方頭放入卡頭轉軸的方形卡通內,啟動電機,通過減速機連軸器卡頭轉軸及連通導開輥一起運動,當卡頭轉軸轉過45~60度時,擺動圓盤在斜截軸承座的推動下,圍繞銷軸自動偏轉復位。
即由原來與卡頭轉軸垂直線成a角的卸輥位置,擺到垂直于導開輥的固定位置,即為帶坯 導開(或卷。┱_\轉位置。為了防止擺動圓盤松脫或自動擺回,在圓盤上裝有鋼珠壓簧和調節(jié)其松緊的螺釘,同時在卡頭轉軸上開有半圓形滾槽,鋼珠滾落在槽內,即自行鎖住。其工作原理是具有傾斜截面的軸承座是在機架上固定不動的,相當于固定不動的凸輪而擺動圓盤則相當于既轉動以擺動的從動桿。
當帶坯導開(或卷。┩戤呅韪鼡Q新的導開輥時,只需脫開傳動系統(tǒng)使,卡頭轉軸停止轉動,然后撥動擺動圓盤,使其向外擺成a角,卡頭轉軸的方形卡口向上露出,即可更換導開輥。當新的導開輥吊放在卡頭轉軸上的卡口之后,無需人工手動,只要倒開輥轉動,再轉動90度之前,通常為45~60度,擺動圓盤即可很快復位并自鎖,實現(xiàn)安全運轉。
使結構裝拆快速方便,運行平穩(wěn)安全,斜截軸承座內設計的圓柱滾子軸承能承受較大的軸向和徑向荷載,因此適用于生產寬系列的輸送帶。2005年將設計的此結構安全夾頭應用在出口巴西平板硫化機導開裝置中,經過幾年的運行客戶反映安全可靠,效果顯著。

三氣動杠桿式安全夾頭結構
該結構主要由夾頭轉軸、軸承座,圓柱轉子軸承,卡盤、壓板,撥塊、U型杠支撐座、氣缸和氣缸支架等零件組成。
工作原理:首先將導開輥兩端方頭放入夾頭轉軸的方形卡口內,氣缸動作,U型杠桿繞支架擺動,通過撥塊帶動卡盤,使之移動到卡住導開輥。這時氣缸鎖定。啟動電機,通過減速機連軸器卡頭轉軸及連通導開滾一起運轉,為帶坯導開工作狀態(tài),反之當需要更換新的導開輥時,電機關停氣缸動作,使U型杠桿擺動到圖示位置即可,其氣動控制原理如圖所示,此安全夾頭結構的導開裝置,自2006年投產以來,運轉可靠,性能良好,控制系統(tǒng)簡單,操作靈活。這樣既減輕了勞動強度,又提高了工效率。
四安全夾頭安全注意事項
一導開輥安置后左右兩端的不同心度不要超過0.3度,將有助于導開輥軸端與安全夾頭托口的快速安放及脫離,并保證導開輥與夾頭減少磨損,延長壽命,如果誤差過大并將引起帶坯和整機的振動,請?zhí)貏e關注。
二導開輥兩端應正確加工,軸的端部應有倒角,并加工成圖5的結構形狀。
三導開輥與安全夾頭正確與錯誤的安裝方式,如圖6所示。
5結束語本文分析了各種結構形式安全夾頭的特點和工作原理,用戶可以根據自身的工藝要求,生產條件,操作習慣等,選擇不同的結構形式,這樣能提高用戶選擇設備的空間,滿足生產的不同需求。


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